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dU/dt-Filter

Zuverlässige dU/dt-Filter von TRAMAG

Zur Reduzierung von Belastungsstress

Im Betrieb mit drehzahlsteuernden Frequenzumrichtern ist die Motorwicklungsisolation höheren Spannungsbelastungen ausgesetzt, im Gegensatz zu einem Motor, der direkt an das Stromnetz angeschlossen wird. Die höheren Belastungen sind zudem von der Motorkabellänge abhängig. Die TRAMAG-dU/dt-Filter reduzieren den Belastungs- und Alterungsstress der Motorwicklung durch Absenken des dU/dt-Wertes der Ausgangsspannung des Frequenzumrichters. Das verbessert Qualität des Strombildes und erhöht somit die Lebensdauer von Motorwicklungen.

Wir führen dU/dt-Filter für folgende Branchen

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Spezifikationen der dU/dt-Filter von TRAMAG

Technische Eigenschaften und Qualitätsmerkmale

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dU/dt-Filter: Anwendungen

Die dU/dt-Filter von TRAMAG sind eine kostengünstige Alternative für Anwendungen im Antriebssystem bei denen vollständige Filterungen der Leiter-Leiter-Spannungen, wie bei einem Sinusfilter, nicht notwendig sind. Natürliche Überschwingungen können bis zum 1,5-fachen der Zwischenkreisspannung betragen. Die entstehenden Folgeschwingungen werden mit dU/dt-Filtern schnell gedämpft, um hochfrequente Störsignale auf ein Minimum zu reduzieren und die Verfügbarkeit und Lebensdauer des Motors zu erhöhen.

dU/dt-Filter: Technische Eigenschaften

  • Bemessungsspannung: je nach Modell 200-690V
  • Zwischenkreisspannung: je nach Modell 400-980V
  • Taktfrequenz: max. 8kHz
  • Schutzarten: IP23, IP00
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du-dt-filter-merkmale

dU/dt-Filter: Qualitätsmerkmale

  • DIN EN 61558-2-20
  • UL/CSA

du/dt-Filter: Funktion

Schnelle Spannungsansanstiege der Ausgangsspannung des Frequenzumrichters mit dU/dt-Werten von bis zu 12KV/µs können die Motorisolation signifikant schädigen und so die Verfügbarkeit und die Lebensdauer des Motors negativ beeinflussen.

DU/dt-Filter reduzieren als Ausgangsdrosseln am Frequenzumrichter diese aufretenden Spannungsspitzen und hohen dU/dt-Werte auf für Motoren verträgliche Werte kleiner als 500V/µs.
Durch die deutlich reduzierten dU/dt-Werte werden außerdem die Geräuschentwicklung des Motors sowie ungewollte Störemissionen und wechselseitige Beeinflussung mit anderen Geräten, beispielweise durch Kabel- und Erdströme, nachhaltig verringert. So tragen dU/dt-Filter zu einer verbesserten EMV (elektromagnetischen Verträglichkeit) bei.

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Was ist der Unterschied zwischen einem du/dt-Filter und einem Sinusfilter?

Die Aufgabe von dU/dt Filter besteht darin, schnelle Spannungsanstiege am Umrichterausgang und damit hohe dU/dt-Werte auf motorverträgliche Werte zu reduzieren.

Sinusfilter hingegen glätten das rechteckförmige Spannungsbild zu einer sinusförmigen Ausgangsspannung, daher auch der Name Sinusfilter.

du/dt-Filter: Aufbau

dU/dt-Filter gehören zur Gruppe der Ausgangsfilter, da sie – passgenau für das individuelle Antriebssystem entwickelt – direkt am Ausgang des Frequenzumrichters vor den angeschlossenen Antriebseinheiten eingesetzt werden.

Diese nachgeschaltenen Antriebseinheiten oder Motoren werden durch den effizienten dU/dt-Filter einer deutlich reduzierten Spannungsbelastung ausgesetzt.

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Was sind die Vorteile eines du/dt-Filters?

Höhere Lebensdauer

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Schnelle Spannungsansanstiege der Ausgangsspannung des Umrichters, die den Motor schädigen können, werden durch dU/dt-Filter verhindert und so die Lebensdauer der Antriebseinheit erhöht.

Verbesserte EMV

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dU/dt-Filter sorgen durch die gesenkten dU/dt-Werte für weniger Störemissionen und wechselseitige Beeinflussung mit anderen Geräten.

Höhere Zuverlässigkeit

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dU/dt-Filter tragen signifikant zu einer hohen Zuverlässigkeit des gesamten Systems bei.

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TRAMAG legt größten Wert auf die elektrische Sicherheit seiner Produkte. Diese wird durch strengste Einhaltung aller einschlägigen Normen gewährleistet.

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dU/dt-Filter
24. Mai 2022

dU/dt-Filter – TRAMAG Produkte erklärt

dU/dt-Filter gehören zur Gruppe der Ausgangsfilter und werden am Umrichter-Ausgang vor den angeschlossenen Antriebseinheiten eingesetzt.

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